Congo Terminal accueille un premier navire de plus de 15 000 conteneurs
Congo Terminal a accueilli pour la première fois un porte-conteneurs de 368 m de long et 54 m de large pouvant transporter jusqu’à plus de 15 690 conteneurs équivalent vingt pieds (EVP). En provenance du Port de Cape Town, le Maersk Halifax, marque une nouvelle étape dans le développement des capacités de manutention au Port autonome de Pointe-Noire (Papn).
D’après un communiqué, cette réalisation a été rendue possible grâce aux investissements réalisés au terminal à conteneurs du Papn par Congo Terminal.
« L’accueil du Maersk Halifax est une fierté collective et une preuve de notre capacité à s’adapter à l’évolution du trafic maritime international », a déclaré le manager exécutif à Congo Terminal, Christel Anga.
Notons que depuis le début de la concession en 2009, le groupe y a investi plus 350 millions d’euros dans le développement des infrastructures, la formation du personnel et l’acquisition des équipements à la pointe de la technologie.
A ce jour, l’entreprise poursuit le développement de ses activités avec la construction d’une nouvelle plateforme portuaire au Môle Est, capable d’accueillir des navires de plus de 20 000 EVP dès sa mise en exploitation prévue courant 2027.
A propos de Congo Terminal
Congo Terminal est une filiale du groupe Africa Global Logistics (AGL). Elle a été créée en 2009 après signature d’un partenariat public-privé avec le gouvernement congolais, pour la concession du terminal à conteneurs du Papn, pendant une durée de 30 ans.
Dans ce cadre, AGL a lancé de nombreux travaux de modernisation et d’extension de Congo Terminal, pour accompagner le développement du terminal à conteneurs. Cette initiative a notamment permis la création de plus de 900 emplois.
Par la rédaction
