Gestion portuaire : Congo Terminal aligne ses équipes sur les standards mondiaux
Dans le but d’améliorer les rendements de ses équipements portuaires, Congo Terminal a finalisé la formation de neuf formateurs dédiés à la conduite et l’exploitation des engins portuaires RTG, STS, MHC et TT. Grâce à cette session de formation, l’entreprise entend harmoniser les pratiques d’exploitation et assurer le recyclage continu des équipes, conformément aux standards internationaux du secteur portuaire.
Organisée en partenariat avec Global Port Training (GPT), spécialiste reconnu de la formation en équipements portuaires, présent dans plus de 70 pays et 104 ports à travers le monde, cette formation s’est déroulée en plusieurs sessions sur une période débutée au dernier trimestre 2025, précise un communiqué de presse de l’entreprise.
Cette session a également de renforcer à la fois les compétences techniques, pédagogiques et opérationnelles de ces nouveaux formateurs internes. « À Congo Terminal, nous avons trouvé des équipes dynamiques, motivées et fortement impliquées. Les formateurs issus de ce programme sont une réelle valeur ajoutée pour le terminal de Pointe-Noire », a fait savoir le directeur commercial GPT, Erik Ost.
Cette initiative vise à doter Congo Terminal d’un corps de formateurs internes qualifiés, capables de transmettre efficacement les bonnes pratiques d’exploitation et de sécurité des équipements stratégiques du terminal et d’accompagner la croissance continue des opérateurs d’engins portuaires.
Le directeur des ressources humaines de Congo Terminal, Aristide Ndjawe, a indiqué que la formation des formateurs est une approche qui consiste à préparer des collaborateurs à devenir eux-mêmes des relais de compétences au sein de l’entreprise, capables de transmettre ensuite leurs connaissances et compétences à d’autres équipes. « En adoptant ce modèle, nous nous assurons d’une montée en compétences durable, tout en garantissant la continuité et l’harmonisation des pratiques sur l’ensemble de nos opérations », a-t-il poursuivi.
Cette démarche s’inscrit dans la stratégie de développement du capital humain de Congo Terminal, convaincue que la performance des infrastructures repose avant tout sur des équipes bien formées, engagées et compétentes. L’entreprise consolide ainsi sa performance opérationnelle à l’approche de la mise en exploitation prochaine de la nouvelle plateforme portuaire au Môle Est prévue en 2027.
La rédaction
